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焦（jiāo）化廠在裝煤、推焦過程中，從機側爐頭處仍有（yǒu）大量煙氣從爐門（mén）上部（bù）逸出，汙染（rǎn）了環境，因此（cǐ）對其進行治理。
焦（jiāo）化廠地麵除塵站改造方案總述（shù）
在每個爐門上方、兩（liǎng）爐柱（zhù）的中間安裝煙氣導流板，導流（liú）板裝煙氣導到爐柱外側。在（zài）裝煤車及推焦車前部設吸塵（chén）罩，在裝煤車軌道外側地麵上安裝皮帶密封槽集氣管道，管道上設（shè）皮帶導通小車，導通小車隨大車行（háng）走。吸塵罩捕集的煙（yān）氣通過車載吸塵管道和皮帶導通（tōng）小車進入皮帶密封幹管，實現煙氣的導（dǎo）通。皮帶密封集幹管通過工藝管道將煙氣（qì）送入地麵除（chú）塵站進行淨化處理（lǐ）後，由風機經煙囪排空。為防止煙（yān）氣粘附（fù）濾袋，布袋（dài）除塵器前設預噴塗裝（zhuāng）置，噴塗裝置由PLC控製自動運行。風機采用變頻器控製（zhì），由車載（zǎi）無線信號控製，自動轉換高低速。
兩座5.5m焦爐建一座地麵站，係統滿足一座爐裝煤另（lìng）一座爐推焦時煙氣的收集，皮帶密封槽集（jí）氣管道落地安（ān）裝。
焦化廠除塵器改造工程內容
1 在爐柱中間，每個爐門上方安裝煙氣導流裝置，導流裝（zhuāng）置
2 對兩（liǎng）台裝煤車進行改造，在（zài）煤箱前部，與爐柱（zhù）間對（duì）應的位（wèi）置加半（bàn）密封擋板，煤箱兩邊各設（shè）一個，前端貼近爐柱（zhù），不影響大車正常通行。擋板（bǎn）可減少野風的（de）對煙氣的影響，使從碳化（huà）室逸出的煙氣延擋板（bǎn）內側上升進入設在擋板上部的吸塵管道（dào）內。
3 對兩台推焦車（chē）進行改造。在推（tuī）焦車前部的推焦杆及（jí）摘門機構上部設置半密封吸塵罩。吸塵罩為二次捕集形式，在爐門外側正對炭化（huà）室設矩形吸（xī）風管（guǎn）道，吸風口正對炭化室。從炭化室逸出的70%的煙氣由此吸塵口捕（bǔ）集。在吸塵管道上方設大蓋板，蓋板左（zuǒ）右兩側設擋風板，蓋板後側（操作室前（qián）部）延蓋板長度設吸塵管道，吸塵管道上延（yán）蓋板長設（shè）長縫形吸塵口，捕集前端未收集的約30%的煙氣。
4 在滑（huá）線內側設（shè）皮帶槽密封管道，管道上設四台皮帶導通小車，兩台裝煤車與兩台推焦車各配一台，車載吸塵罩的吸塵管道與皮帶（dài）導通小車連接，實現煙氣的導通。
5 除塵站設（shè）置工藝管（guǎn）道、除塵（chén）器、平衡閥、預噴塗裝置、卸輸灰裝置、引風機組、煙（yān）囪、電氣控製等，風機采用變頻控製。
6 壓縮空氣來自（zì）廠區的壓縮空氣管網，由需方提供到界區內。
7 土建工程（chéng）及一次水（shuǐ）、電（diàn）由（yóu）需方（fāng）自行提供。
機側爐（lú）頭煙（yān）除塵工藝流程：
推焦時，推焦車對位完成，操作人員向地麵站發送無線信號，使風機運行到指（zhǐ）定（dìng）轉速，同時平衡閥關閉。摘門及推焦時產生的煙塵經煙氣擋板（bǎn）導流進入設置在推焦杆上（shàng）部的吸煙罩內，由風機引力作用，經管道及（jí）皮帶導通小車導入地麵站進行除塵（chén）淨化（huà），淨化後的煙氣經風機及煙囪排空（kōng）。推焦完成，操作人員取消無線信號，風機轉入低速（sù）運轉狀態（tài），同時（shí）平衡閥打開，推焦工作完成。
裝煤時，裝煤車對位完成，操作人員向地麵站發送無線信（xìn）號，使風機運行到指定轉速，同時平衡閥關閉； 伸出煙氣密封擋板與爐（lú）柱對接，然後開始裝煤。裝煤時產生的煙塵經煙氣擋板導流進入設置在上部的吸（xī）煙罩內，由風機引力作用，經管道及皮帶導通小車導入（rù）地麵站進行除塵淨化，淨化後（hòu）的煙氣經風機及煙囪排空。裝煤完成，操作人員取消無線信號（hào），風機轉（zhuǎn）入低速運轉狀態，同時平衡閥打開（kāi），裝煤工（gōng）作完成。
為防止煙氣中的焦油等物（wù）質粘附濾袋，除塵係統（tǒng）設預噴塗裝置，噴塗裝置與風機高速（sù）聯（lián）鎖自（zì）動運行，每（měi）次啟動高速自動向除塵器前端噴入噴塗料粉。除塵站收集的粉塵由刮板機輸送到運灰（huī）車外運（yùn）。
焦化（huà）廠除塵器設計技術參數及性能（néng）：
1、 煙氣擋板：
煙氣導流擋板（bǎn），碳（tàn）鋼材質，設置在機側爐門上方，負（fù）責將煙（yān）氣導流到吸煙（yān）罩內。
煙氣擋板數量（liàng）：110個
厚度：8mm
材質：Q235
2、 皮帶密封集塵幹管：
集（jí）塵幹管即是通風管，也是散熱管，當高溫煙氣通過時，由於管道（dào）較長（zhǎng），會對煙氣起到很大程度的散熱降溫（wēn）作用，為加大散熱（rè）麵積、集塵幹（gàn）管設計（jì）成方形結構。
截麵積：管道麵積2.25㎡
長度：300m
皮帶材質：耐熱耐腐蝕
大通風量：120000-150000m3/h
大通風壓力：6500Pa
氣體流速：22-25m/s
3、 集塵幹管電動切換閥門：
接口：1500X1500mm兩台
驅動方式：電動
安裝（zhuāng）於皮帶幹管中部，接主管道三通口兩側（cè），用途是減（jiǎn）少係統漏風量，提高風量利用率及煙氣（qì）捕集效果。
4、 車載管道電動切換閥門：
接口：?1500mm
數量：4台
驅動方式（shì）：電動
分別安裝於和四台皮帶提升導通小車連接的車載管道上，工作時打（dǎ）開，工作完成關閉，相互切換使用。
5、 皮帶導通小車：（4台）
煙氣流（liú）量：100000-120000m3/h
負責將大車上捕集的煙氣從車載管（guǎn）道導入地麵除塵站的皮帶密封集（jí）塵幹管風，是車載（zǎi）移動係統與地麵站除塵（chén）係統的聯通裝置。皮帶槽上設有軌（guǐ）道，皮帶小車上設有走行輪，皮（pí）帶小車與裝煤車推焦（jiāo）車為活動連接（jiē），方便皮帶小車與大車脫離且運行穩定，且方便調節皮帶不易跑偏。
6、 自重式壓（yā）力平衡（héng）閥（fá）（2台）
設置於（yú）皮帶密封集塵幹管（guǎn）兩端，當管道內（nèi）吸力過大時自動開啟，保護係統出現（xiàn）運（yùn）行事故。
7、 非常閥：1台
口徑：DN1000
驅動方式：氣動
氣缸數量（liàng）：1支
安裝（zhuāng）於除塵站進口的非常閥管道上。沒有（yǒu）進行（háng）裝煤或推（tuī）焦工作（zuò）時，非常閥在打開狀態吸入空（kōng）氣（qì），保持係統壓力平衡。在裝煤或推焦工作時，非常閥關閉；
8、 防爆型布袋除塵器：一台
作用：在風機的作用下，用於過濾淨化（huà）從機側爐門吸塵（chén）罩吸（xī）過來的含塵煙（yān）氣得到控製汙染的目的（de）。除塵器（qì）主要由上（shàng）箱體、中箱體、灰鬥、進出風管（guǎn）、濾袋及噴（pēn）吹裝置、卸灰裝置、支架、平台等。
處理風量：200000m3/h
排氣含塵濃度：30mg/Nm3
煙氣溫（wēn）度：120℃
過濾麵積：3500㎡
過（guò）濾風速：0.95m/s
濾袋規格：?160×6000
濾袋數量：1176條
濾袋材質：防爆電滌綸針刺氈
骨架規格：?150×5970
骨架數量：1176支
每倉室泄爆閥（fá）規格數（shù）量：DN600 1個
泄爆閥規格：DN600
脈衝閥規格：3寸淹（yān）沒式 24V
脈衝閥數量：84個
設備（bèi）阻力：1500Pa
卸灰閥規格：300X300 7台 配套振（zhèn）動電機及插板閥
耗氣量：3-4m3/min
9、 預（yù）噴塗裝置：利用高壓空氣淨粉塵噴入布袋除塵器前入口管道內（nèi），使粉塵均勻塗在各條濾袋上，防止含焦油的裝（zhuāng）煤煙氣粘附濾袋，使濾（lǜ）袋失去過濾能力而不能使用。
灰倉容積：20m3；
出料閥3-10Kg/min可調；
插（chā）板（bǎn）閥：150X150
電動卸料器：YJD-10型
10、風（fēng）機機組：配進（jìn）出口軟連接、消聲器、執行器
用途：安裝在除塵站地麵，高、低速間隔（gé）運（yùn）行（háng），高速運行時將（jiāng）煙氣排入煙囪，低速運行時，從非（fēi）常閥吸入空氣，為下一（yī）次除塵作好準備。
風量:200000m3/h
風壓（yā）：6000Pa
煙氣溫度：20-120℃
風機轉速：1450r/min
風機軸（zhóu）承冷卻方（fāng）電機
冷卻方式：水冷，供水溫度32℃
供水接點（diǎn）壓（yā）力：0.15-0.3MPa
電機形式：變頻
電（diàn）機功率（lǜ）：560KW
電壓：10KV
形式：全封閉自（zì）冷式（shì）
電（diàn）機防護等級：IP54
絕緣等級：F
電機軸承（chéng）：滾動軸承
調速範圍：工況調速範圍50%-100%，。
風機進出口柔性補償器各一個。
11、變頻器：深圳英威騰 10KV 560KW 一台
用於焦爐（lú）裝煤除塵風機的調速，當焦爐裝煤時風機高速運行，裝煤結（jié）速時風機低速運行（háng）。
12、風機（jī）出口（kǒu）消聲器：
消聲能力不小於20dB(A)
設備阻力（lì）不大於200Pa
13、煙（yān）囪：?2400mm H=25000mm 一座
14、儲氣（qì）罐：3m3 一（yī）台（壓縮空氣由廠區（qū）管網引入）
15、PLC低壓自控係統及儀表一套，
PLC采用西門子係列產品，電氣（qì）元件采用國產知名品牌產品。
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