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焦化廠皮帶小(xiǎo)車連接地麵站焦側除塵係統
皮帶(dài)小車連(lián)接地麵站焦側除塵(chén)係統
焦化廠皮(pí)帶小車連接的焦(jiāo)側除塵係統,其連接是由沿焦側布置(zhì)的上部開口有密封皮帶覆蓋的管 道和沿管道行走的皮帶提升小車組成的,一(yī)般皮帶(dài) 小車與攔(lán)焦車設計為一(yī)體,這樣係統比較簡(jiǎn)單。沿 焦爐焦側的皮帶集成管道長度與攔焦車行程一致,皮帶小車的(de)作用是通過車上安裝的四個導向皮帶輥 在(zài)密封的皮帶集塵管上打(dǎ)開一個與攔焦車上吸風管(guǎn) 道連接的可移的風口,見圖6-7。

皮帶小車連(lián)接方法不僅(jǐn)能適應(yīng)一次對位的攔焦 車,而且更適合多點對位的攔焦車,即在整(zhěng)個一次 攔焦過程中,攔(lán)焦車要做三次對位、三次移動(dòng),即 摘爐門對位、導焦柵對位、出焦以(yǐ)及(jí)關爐門對位。
多(duō)次對位適合大多數小型焦爐,皮帶(dài)小車移(yí)動連接 方法可(kě)以保證在任何位置的捕(bǔ)集效果。
帶有皮帶小車的攔焦車,小車的荷載和熄焦車 上部的接(jiē)受罩的部分荷載可以(yǐ)由設在皮(pí)帶集(jí)塵管側的(de)第三(sān)軌道(dào)承擔,也可以由皮帶集塵管承 擔(dān)。皮帶集塵管可(kě)以做成圓形的,見圖6-8;也可以(yǐ)做成矩形的(de),見圖6-9。

帶罩的攔焦車(chē)一部(bù)分荷載由設在皮帶集塵管一側的第三軌道承擔。另外一種矩形管承擔攔焦車的荷載,矩 形管實際上是(shì)一根箱形的連續梁,上麵設第三、第四軌道承擔荷載,箱體內形成矩形皮帶集 塵管,見(jiàn)圖6-10。


