除塵器_推焦車除塵器_裝煤車除（chú）塵器_布袋除塵器_【丝瓜草莓秋葵污WWW旧版官网環保】

焦爐裝煤除塵體係由兩大部分組成，爐頂部分是帶煙塵捕集裝置的除塵（chén）裝煤車，由運動煙罩、導煙（yān）管、煙氣（qì）調節閥（fá）、空氣調節閥、安全閥、伸縮銜接（jiē）器等組成（chéng）煙塵抽吸體係。

焦爐袋式除塵器通過伸縮銜接器開（kāi）啟集塵幹管（guǎn）上的（de）接口（kǒu）翻板閥。裝（zhuāng）煤（méi）時冒出的煙氣與定量的（de）空氣混雜，經集塵幹管送到與焦側除塵合為一體除塵地麵站淨化處置。另一部（bù）分是推（tuī）焦裝煤合二為一煙塵淨化地麵站，在地麵站內設風機，離線式脈衝袋式除塵器（qì），帶液力巧合器的排（pái）煙機機組，除（chú）塵器回收焦粉輸灰裝置等以及相應配套的電氣、儀表裝備，以及緊縮（suō）空氣和冷卻水體係。焦爐地麵除塵（chén）站的操作工藝：推焦（jiāo）除塵車和（hé）裝煤除塵（chén）車操作不（bú）能同時進行，嚴厲履行先先操作推焦除塵後操作裝煤（méi）除塵對接的（de）原則。推（tuī）焦除（chú）塵。風機平時在低速待機運行（18Hz）。在推焦機開端推焦之前（qián），高壓變頻器（40Hz），風機高（gāo）速啟動。

裝煤除塵。當推焦（jiāo）除塵完成工作後給變頻器（qì）發（fā）出信號，風機高速（sù）啟動（30Hz）,

排灰操作。地麵除塵站排（pái）灰依據（jù）10隻倉料位儀情形進行，阻火（huǒ）重（chóng）力器排灰為每天一次。

焦爐地麵站除（chú）塵器改革內容：（1）增添陣（zhèn）發性高溫煙氣冷卻分別阻火器為維護布袋（dài），增添體係的安全性，在出焦煙氣被捕集（jí）到通風槽，進入除塵器之前，增添陣發（fā）性（xìng）高溫煙氣（qì）冷卻分別阻火器，下降煙氣溫度，增添體係的防護功效。

（2）攔焦車液壓（yā）體係改革

采取了大（dà）通徑（jìng）電磁閥配置（zhì）液（yè）壓站，大幅度進步了液壓缸的運行速度。在（zài）液壓站油（yóu）箱外增添了液壓油站外冷卻循環體係，下降了液壓站的工作溫度。調換了液壓把持體係的全體元（yuán）件。針對機械限位開關觸壁失靈的現象（xiàng），應用了磁接近（jìn）開關作為限位，並對室外線纜（lǎn）進行了防火處置。

由於工藝的不同（tóng），液壓站地位由爐頂改至（zhì）第三軌外側，大大下降了紅焦對液壓站的烘烤。

（3）預噴塗、排灰、噴吹體係（xì）改革

改革後裝煤煙氣不再進（jìn）入地麵站，因此預噴塗體係失去作用（yòng），預噴塗體係所存在的問題都不存在了。脈衝噴吹閥采（cǎi）取了進口產品，增大了緊縮空氣管徑（jìng），進步（bù）了噴（pēn）吹裝備的工作穩固性，改良了噴吹後（hòu）果。箱體雙層排灰閥電磁閥全體采取進口產品（pǐn），在試運行期間工作穩固。將原粉噴塗料改為導焦粉（fěn）噴塗，采（cǎi）取雙管（guǎn）路多點噴塗，在原有一條噴吹管路的基本上新增一條噴吹管路。依附出焦風機高速時發生的負壓（yā），將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰（huī）口處與裝煤（méi）灰粉進行混雜，增添灰（huī）粉的流動性，以利於（yú）下灰。通（tōng）過實際運行，後（hòu）果比擬顯明（míng），下灰口處基礎無積灰現象，灰料（liào）能夠徹底地排到刮板機內，保證了可燃（rán）物快速排到倉外，克製了碳在倉內產生氧化反映，打消了倉內著火的可能性。

（4）增設獨立裝煤除塵裝置

裝煤除塵裝置重要（yào）由除塵器本體、頂（dǐng）部脈衝噴（pēn）吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成。這套（tào）除塵器的灰料助卸（xiè）采取了（le）新型的超聲波（bō）清灰（huī）裝置，能夠有效地肅清布袋及倉（cāng）內壁表麵的灰料（liào）。增添了汽水換（huàn）熱裝置，在除（chú）塵倉外表進行了保溫處置（zhì），用熱水（shuǐ）介（jiè）質對除塵器（qì）進行保（bǎo）溫處置，避免（miǎn）了含水量較高（gāo）的裝煤煙（yān）氣在（zài）除塵倉內析（xī）出（chū）水分（fèn），防止煙灰在倉內（nèi）板結，加強了煙灰的流動性。

（5）新增集中潤滑體（tǐ）係（xì）

地麵除塵站加（jiā）油點眾多，除個別加油點外（wài），采取人工加油效力（lì）低，操（cāo）作不便，所以地麵站采取了集中潤（rùn）滑方法，對絕大多數潤滑點（diǎn）進行（háng）集中加油。重要包含雙層排灰閥閥杆兩端軸承，刮板機前後鏈輪兩端軸承共88個潤滑點。運行期間各加油點出油均（jun1）勻（yún），潤滑良好，保障了裝備的穩固運行。